Gallerie - DER AUTO ZERFALL

Das Ersatzteil Problem, die Hitze im Mittleren Osten ( bis 50°  ) und der Tuning Wahn von jungen Prinzen wurden Grund dafür, dass bis auf wenige Exemplare die Autos sprichwörtlich in diversen Hinterhöfen  " Zu-Tode Repariert oder Lackiert " wurden.

Alleine an Hand von dieser Seite ist schon gut abzuschätzen, warum es so gut wie keine Original Millennium Beetle ODER überhaupt noch Autos aus dieser Kleinserie gibt.

Viele Autos hauchten leider auch ihr Leben auf den lokalen Rennstrecken aus 

Heute fahren noch etwa 10 halbwegs ansehliche Autos weltweit - 2 bis 3 bekannte in Original Zustand.

Ein Grund war auch die Vehicle Authority ( TÜV ) in den UAE, welche Aufkleber auf Privat Autos vebietet und so das markante Millennium Dekor bei der jährlichen Prüfungen entfernen liess. Grauenhafte und Stülperhaft nachgemachte Aufkleber waren das Ergebnis dieser Maßnahme!

Viele wurden nach Auslieferung schon als Neuwagen noch umlackiert und andere nach Unfällen mit komplett makabren Tuning Teilen, wegen fehlender Teile in alten Hinterhöfen wieder hergestellt.

Falsche Teile von Serien Beetle, Bastler LOGO's, abfallendes Interieur, sich auflösende, klebrige & zerbrochenen Plastikteile, usw. haben die Autos langsam aber sicher buchstäblich "zerstört". 

Als Zugeständnis muss man gestehen, das dieser Zerfall nicht nur die New Beetle betraf, sondern bei allen Modellen von VW ( ... sogar den Touareg und teurer ) die gleichen Spuren hinterließ ( die Stoffe des Himmels, der Türen fielen ab, an sämtlichen Schaltern löste sich der Softlack und Plastikteile wie Handschuhfach, Tür Verkleidungen, usw ... zerfielen buchstäblich in ihre Einzelteile.