Einer von 80 - zig bei VW in Puebla für die Vereinigten Arabischen Emirate in Puebla gebauten Autos.

Laut Infos von Besitzern & Mails, ist zu vermuten , dass noch etwa 15 Autos, in teilweise schlimmen Zustand irgenwo auf Schrottplätzen oder Hinterhöfen im Mittleren Osten sind.
Nur " 3 AUTOS " gibt es bekanntlich noch in Originalzustand, mit Servive Papieren und "Matching Numbers" . In Deutschland registriert & mit TÜV Gutachten nur dieses Auto & ein schönes Auto in Spanien.

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Ein Traum wurde Wahr

Dieser " MILLENNIUM CUP EDITION " Beetle ist seit 2008 in Deutschem Besitz , wurde in Dubai gekauft, zugelassen, gefahren und in 2010 nach Deutschland importiert.

Seit der ersten Sichtung 2001 in Abu Dhabi bei der Ankunft im Al & Son's Autolager in Mussaffah, war es ein steter Traum!
Importiert aus den UAE, bekam das Auto dann ein Vollgutachten vom Deutschen TÜV & wurde seither nur etwa 200 Km gefahren.
( Momentan TÜV bis 09/2027 ).

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EINES VON ZWEI KOMPLETTEN AUTOS WELTWEIT **

Deutschland, Millennium, Edition, Beetle, Cup

Der Begriff " KOMPLETT " bezieht sich z.B: auf folgende Punkte

Original Lack ( ... mit unlackierter Spoiler Schürze vorne & Hinten gibt es vermulich kein einziges Auto mehr.) Dies ist der Tatsache geschuldet, dass es in den Emiraten sehr hohe Bordsteine gibt, hohe SPEED Bumps & zum Teil ungenormte Ein & Ausfahrten in den Shopping Malls, Parkhäusern oder vielen anderen Gebäuden, welche diesen Autos und anderen Sportwagen immer wieder zur Falle werden!
Original Aufkleber an den Türen - Eine der Probleme - die" Road Authority Dubai" ( TÜV) , welche bei auf Privat Autos keine Aufkleber erlaubte und entfernt werden mussten :) ... siehe TÜV Report
Für Sheiks traf diese Regelung natürlich nicht zu und ein Auto mit Aufklebern ist sicher ein Merkmal für einen prominenten Vorbesitzer :(
Original Service Hefte
Matching Numbers - Original VIN ID laut VW VIN Daten Liste aller gebauten Autos
Original Motoren ohne Tuning
Original Fahrwerk - Bielstein Dämpfer gelb & VW RACING Federn blau ( ... von H&R )
Original Body Kit ( Kotflügel, Schweller, Spoiler vorne & Schürze hinten, Dachspoiler, Heckspoiler ( RSI Typ )
Original Felgen - mit VW Racing Schriftzug
Original Auspuff - VW Racing - mit E1 Zulassung und Freigabe
Aluminium Abdeckkappe des Vasenhalter Loches hinter dem Lenkrad
Übliche Road Authority Aufkleber für die Salik - Maut
usw...

Bekannte Fakten und Hintergründe zum Dubai Beetle ( Cup Edition Millennium ) *

Jede Menge Bilder und Auflistungen der optisch erkennbaren Ausstattung, welche nach der Präsentation im neuen Al Naboodah Show Room für die Händler des Mittleren Osten & bei der Dubai Motor Show des Prototypen, welcher die Grundlage für die spätere Serien Fertigung war.
Für die Cup Edition Millennium Serie wurden auch einige sehr speziell Teile verbaut, welche man NUR an diesen Atos findet. Sie stammen nicht von anderen Serien oder Renn Modellen und sind einzig und alleine für diese Beetle gebaut worden ( Gitter des Defusers, Rückfahrscheinwerfer Gitterhalterung, Vasenloch Abdeckung aus Aluminium, Sitze vorne & hinten mit Millennium LOGO, Sportfahrwerk Federn und Bilstein Dämpfer ( Federn von H&R geliefert ), usw....
Es gibt jede Menge an Nachweisen & Personen welche den Umbau in Puebla bestätigen und selber dort mit an den Autos gearbeitet haben, sowie die erst zuletzt im Mai 2026 aufgetauchten VW Dokumente! Weitere Infos dazu gibt es auf der FAQ Seite & Medien Seite.
Von den damals gebauten 81 Autos ( inkl. 1 Prototyp ) sind offenbar ( ...aus Sichtungen & mails ) noch etwa 10 halbwegs ansehliche Autos im Umlauf. Davon in der Szene bekannt nur 2 Stück in Europa und neuerlich ein schon lange gesuchter Silberner Beetle, welcher nach heutigem Stand ( 01.06.2026 ) in gutem Zustand sein soll. Infos folgen sobald der Zustand wirklich bestätigt werden kann!
Die restlichen noch gesichteten Autos haben starke bis extreme abartige Veränderungen wie speziell bezogegen Leder Sitze, andere Sitze, Lackierungen, diversen Sonderanbauten - anderen Motoren, Teilen, Felgen, Spoilern & Motor Versionen bis zu 650 PS oder sogar Komplettumbauten zu Rennfahrzeugen!
Die Hitze, nicht verfügbare Teile, Tuning Wahnsinn, wilde Strassenrennen, aber auch der lokale TÜV in den UAE, haben die Autos über die Jahre buchstäblich zerstört.
Die offenbar schon vorhandenen RSI Teile mußten laut Pilotabteilung Puebla an vielen Stellen wegen der unterschiedlich genutzten Plattformen der Autos ( Allrad / 2 Rad ) stark abgeändert werden!
Des weiteren gibt es auch grosse Unterschiede zu den RENN CUP Modellen, welche für den Renneinsatz sehr viele spezielle Teile und weitere Umbauten bekamen welche nicht an den Cup Edition Millennium - passen!